Os transportadores convencionais están en funcionamento, acumulan ou non produto.Un dos principais aspectos do rolo de accionamento eléctrico (MDR) é que a área MDR opera cando é necesario adoptando unha estratexia de sistema de control adecuada.Nun sistema MDR típico, os rolos en moitas áreas determinadas corren do 10% ao 50% do tempo de execución.O aforro de enerxía pode aforrar entre un 30 % e un 70 %, o que significa que a túa empresa pode ir máis rápido.
Cales son as vantaxes do deseño dun transportador de rolos eléctrico?As vantaxes inherentes significan que os custos de mantemento e de repostos se reducen moito.As pezas non necesitan acumulación mecánica, sen mantemento durante 10 anos, sen mantemento, acumulación de presión cero, características de operación baixo demanda, regulación de velocidade fixa variable e reversibilidade, sen caixa de cambios de aceite mecánica e sen fugas.A maioría dos fabricantes de transportadores usan unha ou máis formas de concepto de transportador de rolos accionados eléctricamente.Co paso do tempo, puxéronse no mercado produtos de rolos de accionamento eléctrico para resolver a función tradicional de manipulación de materiais, non só a acumulación de presión cero.
Varias versións son fusionadas e transferidas no mercado.O rolo de accionamento eléctrico (MDR) é un rolo transportador con motor interno propio.Cada rolo motor controla unha pequena gama de rolos de rotación libre.Este deseño modular inherente fai que o deseño e construción do sistema de transporte de acumulación de presión cero sexa máis rápido e sinxelo que o sistema de transporte convencional.Co cambio da demanda empresarial, o sistema de transmisión de tambor eléctrico tamén é fácil de substituír e ampliar.