1 | Compañía YJ Motor | |
2 | Modelo e dimensión | |
Tipo de motor | BL | |
Motor sen escobillas | ||
3 | T: tubo de aceiro carbono (que) Material do tambor S: Tubo de aceiro inoxidable 304 | |
4 | Diámetro do tambor 50 mm (Exemplo) 50: Diámetro do tambor 50 mm | |
5 | Forma de tambor | A: tubo cilíndrico |
6 | Velocidade lineal (25 m/min (Exemplo) 25: velocidade da liña rotativa 25 m/min | |
7 | Lonxitude do tambor (exemplo) 400: lonxitude total 400 mm (non incluído) | |
8 | Potencia nominal ((Exemplo) 40: Potencia nominal do motor 40W | |
9 | Tipo de tensión | D: Fuente de alimentación CC 1: CA monofásica |
10 | Tensión (Exemplo) 24:24V | |
11 | Tipo de cable de plomo | Representación de prazas (que) |
Potencia nominal (continua) | W | 10 | |||
Velocidade nominal | r/min | 3000 | |||
Par nominal | Nm | 0,032 | |||
Par máximo instantáneo | Nm | 0,048 | |||
Rango de control de velocidade | RPM | 200-3000 | |||
Rango de control de velocidade | En carga | Por debaixo de ± 1 %: condición de par nominal 0, velocidade nominal, tensión nominal, temperatura ambiente | |||
Sobre tensión | Por debaixo do + 1 %: tensión nominal de condición + 10 %, velocidade nominal, carga nominal, temperatura ambiente | ||||
Sobre a temperatura | Por debaixo do ± 1 %: Condicións de temperatura ambiente 0~+40oC tensión nominal, carga nominal e velocidade nominal | ||||
Entrada de enerxía | Tensión nominal V | / |/ |24VDC opcional 36VDCJ48VDC) | |||
Rango de tolerancia de tensión | ±10% | ||||
Frecuencia Hz | / | / | |||
Rango de tolerancia de frecuencia | / | / | |||
Intensidade de entrada nominal A | / | / | 0,7 | ||
Corriente de entrada máxima instantánea | A | / | / | 1.4 |
Motor de tambor de diámetro externo (Fuente de alimentación CC cando se aplica a 24VDC/36VDC/48VDC}
Potencia nominal (continua) | W | 40 | |
Velocidade nominal | r/min | 3000 | |
Par nominal | Nm | 0,127 | |
Par máximo instantáneo | Nm | 0,191 | |
Rango de control de velocidade | RPM | 200-2500 | |
Rango de control de velocidade | En carga | Por debaixo de ± 1 %: condición de par nominal 0, velocidade nominal, tensión nominal, temperatura ambiente | |
Sobre tensión | Por debaixo do + 1 %: tensión nominal de condición + 10 %, velocidade nominal, carga nominal, temperatura ambiente | ||
Sobre a temperatura | Por debaixo do ± 1 %: Condicións de temperatura ambiente 0~+40oC tensión nominal, carga nominal e velocidade nominal |
Potencia nominal (continua) | W | 40 | |||
Velocidade nominal | r/min | 3000 | |||
Par nominal | Nm | 0,127 | |||
Par máximo instantáneo | Nm | 0,191 | |||
Rango de control de velocidade | RPM | 200-2500 | |||
Rango de control de velocidade | En carga | Por debaixo de ± 1 %: condición de par nominal 0, velocidade nominal, tensión nominal, temperatura ambiente | |||
Sobre tensión | Por debaixo do + 1 %: tensión nominal de condición + 10 %, velocidade nominal, carga nominal, temperatura ambiente | ||||
Sobre a temperatura | Por debaixo do ± 1 %: Condicións de temperatura ambiente 0~+40oC tensión nominal, carga nominal e velocidade nominal | ||||
Entrada de enerxía | Tensión nominal V | / |/ |24VDC opcional 36VDCJ48VDC) | |||
Rango de tolerancia de tensión | ±10% | ||||
Frecuencia Hz | 50/60 | / | |||
Rango de tolerancia de frecuencia | ±5 % | / | |||
Corriente de entrada nominal AA | 0,72 | 0,36 | 2.70 | ||
Corriente de entrada máxima instantánea | A | 1.4 | 0,55 | 5.60 |
O motor sen escobillas segue configurando a velocidade e compárase un sinal de retroalimentación a partir da velocidade do motor para axustar a tensión aplicada ao motor;polo tanto, aínda que o cambio de carga, aínda pode definir a velocidade de axuste instantáneo lento a, e para estabilizar a velocidade de execución.O motor de indución trifásico con control do inversor non é control de retroalimentación, polo que a carga aumenta, a velocidade será moito
reducido;para os requisitos de estabilidade de alta velocidade, recoméndase utilizar un motor sen escobillas.
Potencia nominal PW | Serie Gear Box | Razón de redución i | V Velocidade máxima V m/min | Velocidade nominal n RPM | Par admisible T Nm | Forza motriz FN | Lonxitude L mm |
40 W | Unha etapa | 3,65 | 129 | 821.9 | 0,420 | 16.80 | N260~800 |
5.36 | 88,0 | 559,7 | 0,610 | 24.40 | |||
6.55 | 72.0 | 458,0 | 0,750 | 30.00 | |||
8.63 | 54.6 | 347,6 | 0,990 | 39,60 | |||
Dúas etapas | 13.53 | 35.0 | 221.7 | 1.390 | 55,60 | 2270 ~ 800 | |
18.92 | 25.0 | 158.6 | 1.950 | 78.00 | |||
24.65 | 19.0 | 121.7 | 2.540 | 101.6 | |||
28.05 | 16.8 | 106.9 | 2.890 | 115.6 | |||
33,92 | 14.0 | 88,40 | 3.500 | 140,0 | |||
44,69 | 10.5 | 67.10 | 4.610 | 184.4 | |||
58.22 | 8.00 | 51,50 | 6.000 | 240,0 | |||
Tres Etapas | 67.08 | 7.00 | 44,70 | 6.240 | 249,6 | N290~800 | |
81.11 | 5,80 | 37.00 | 7.540 | 301.6 | |||
91,36 | 5.00 | 32,80 | 8.490 | 339,6 | |||
102.88 | 4,60 | 29.20 | 9.560 | 382,4 | |||
118,98 | 4.00 | 25.20 | 11.06 | 442.4 | |||
145,36 | 3.20 | 20.60 | 13.51 | 540.4 | |||
165,64 | 2,80 | 18.10 | 15.00 | 600,0 | |||
231,61 | 2.00 | 12.90 | 15.00 | 600,0 | |||
301,68 | 1.50 | 9.900 | 15.00 | 600,0 |
O imán permanente úsase no rotor do motor sen escobillas, o que pode reducir a perda secundaria do rotor.Polo tanto, en comparación co motor de indución trifásico con conversión de frecuencia, o consumo de enerxía redúcese en máis dun 20%, o que favorece o aforro de enerxía.